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先声明,不是车托也不是车黑,就凭这段时间一马线上线下这么有底气地折腾,凭马6那牛逼的底盘,也应该给它点个赞!马6是一马经典车型,在进入中国市场十余年之时还能在行业引起这么大的轰动,有几款车能做到这样?跟现在一些只懂营销不求品质的车企相比,一马也真算是良心车企了。
咱不说一马在南都上的撕逼广告,只说前几天一马在朝阳公园搞的马6试驾活动,那可是很有魄力的,没两把刷子谁敢随便拉出来遛。在试驾活动上,一马的领导也道出了一马追求品质,不向利益妥协的坚持,还给现场的媒体、汽车行业意见领袖、专业车手承诺,不但要坚持做好马6的底盘,还要搞好服务,让消费者放心。

车企能这样承诺,车主心里当然暖洋洋的。马6国产化后,一马也丝毫没有松懈对品质的苛求,弯道之王的名号就这么传下来了,如今马6保有量达到80多万辆了,车主再傻,也不至于傻这么多年吧。马6底盘的好,真是车主们和一马一步步发展下来的。有人老是喷马6一款车型卖了13年,问题是你找找有几款车能够一个车型卖这么多年,还依然是大家津津乐道的话题。或许也就一马的马6 能做到这个地步吧~~~~

所以说,我现在就能下结论,就凭马6那副好底盘,它就是一代传奇。前段时间网上不是在搞什么马6底盘体么,我觉得马6这好底盘就是马6最好的代言人,有好身板,还怕车不好么,底盘不行的车,根本就没资格拿来跟马6比。回头再看看国内车市上一些徒有其表的车,底盘一塌糊涂,马6不打脸他们还能打谁。另外,我觉得马6这次算是为一马扬名了,一马低调这么长时间,也该让消费者多感受感受它的真诚和对品质的不妥协了。
写了这么多字,不容易,大家点个赞吧~~~~~~~~
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