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常州客车25辆新型公交车常州上路 [!copy_link!]

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1#
发表于 2015-12-18 10:06:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
此外,新车改用了LED电子路牌,在中午强烈的阳光下也老远就能看见,而且是遥控的。“以前的路牌如果要更换线路名,都得拆下来手工更换,太原始了。新路牌坐在车里就能遥控,从0到999路随时都可以改。”
“别看车内空间大了,夏季制冷风量却更充足。”姜维德告诉记者,新车采用的是专为城市公交设计的迎风式空调。仔细看一下车顶会发现新车空调部分要比普通公交车高,它可以利用自然风帮助散热。而在冬季采用的是喷射式燃油加热器,升温很快,解决了大冷天公交车在早晨刚发动时供不上热的问题,乘坐头班车的乘客也不怕没有暖气。“这种加热器可以设定温度,会根据需要自动调节供油量,而且燃烧充分,所以还很环保节能。”新车还配备了新风装置,在春季和秋季不开空调的时候能自动更新车内的空气,保证不开窗也空气清新,乘客不会晕车。
(值班编辑:吴奇)
空调公交车在常州出现才短短几年,却已经更新了好几代。2001年,第一批25辆空调车出现在901等线路上,常州市民第一次在炎炎夏日坐公交时吹上了凉爽的空调。2003年,一批排放达到欧Ⅱ标准的空调车上路,在款式上进一步改进。2004年,3路线部分公交车改换豪华车型,成为城市中一道风景,而且底盘低,乘客上下方便。25辆新型车在3路上路以后,[url=
25日,25辆由[url=
简洁的绿色、白色和公交行业标志,悄然上线的这批新车在外观上和普通公交车没有太大区别,然而在舒适性上却有多方面升级。“1.78米的小伙子站在车里伸手够不到顶。”市公交集团公司机务技术处处长姜维德介绍,老式公交车车厢内部高2.04米,而新车内高2.3米,走进11.5米长的车厢,不仅比以前的8米车感觉更宽敞,而且车顶没有压迫感。搭公交车站着的乘客最怕刹车,由于每辆新车在制动方面都加装了电涡流缓速器,可以减轻急刹,不仅提高安全性,而且行车相对更加平稳。
[常州客车]25辆新型公交车常州上路
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2#
发表于 2015-12-18 10:28:19 | 只看该作者
谢谢你啊,好帖子不顶不行












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3#
发表于 2015-12-18 20:38:07 | 只看该作者
真是好人啊~~












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4#
发表于 2015-12-19 13:07:56 | 只看该作者
一起交流!楼主给咱们提供机会了












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5#
发表于 2015-12-20 02:02:06 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶












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6#
发表于 2015-12-20 05:14:16 | 只看该作者
谢谢楼主了,楼主辛苦了,呵呵












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