楼主: baobao8866
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自然灾害

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761#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:19:43 | 只看该作者
近年来,因为人为因素诱发的泥石流数量正在不断增加。可能诱发泥石流的人类工程经济活动主要有三个方面。
762#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:20:01 | 只看该作者
自然原因
  岩石的风化是自然状态下既有的,在这个风化过程中,既有氧气、二氧化碳等物质对岩石的分解,也有因为降水中吸收了空气中的酸性物质而产生的对岩石的分解,也有地表植被分泌的物质对土壤下的岩石层的分解,还有就是霜冻对土壤形成的冻结和溶解造成的土壤的松动。这些原因都能造成土壤层的增厚和土壤层的松动。
763#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:20:17 | 只看该作者
不合理开挖
  修建铁路、公路、水渠以及其它工程建筑的不合理开挖。有些泥石流就是在修建公路、水渠、铁路以及其它建筑活动,破坏了山坡表面而形成的。
764#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:20:37 | 只看该作者
如云南省东川至昆明公路的老干沟,因修公路及水渠,使山体破坏,加之1966年犀牛山地震又形成崩塌、滑坡,致使泥石流更加严重。又如香港多年来修建了许多大型工程和地面建筑,几乎每个工程都要劈山填海或填方,才能获得合适的建筑场地。1972年一次暴雨,使正在施工的挖掘工程现场120人死于滑坡造成的泥石流。
765#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:20:53 | 只看该作者
不合理的弃土、弃渣、采石
  这种行为形成的泥石流的事例很多。如四川省冕宁县泸沽铁矿汉罗沟,因不合理堆放弃土、矿渣,1972年一场大雨暴发了矿山泥石流,冲出松散固体物质约10万立方米,淤埋成昆铁路300米和喜(德)-西(昌)公路250米,中断行车,给交通运输带来严重损失。又如甘川公路西水附近,1973年冬在沿公路的沟内开采石料,1974年7月18日发生泥石流,使15座桥涵淤塞。
766#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:21:10 | 只看该作者
滥伐乱垦
  滥伐乱垦会使植被消失,山坡失去保护、土体疏松、冲沟发育,大大加重水土流失,进而山坡的稳定性被破坏,崩塌、滑坡等不良地质现象发育,结果就很容易产生泥石流。例如甘肃省白龙江中游现在是我国著名的泥石流多发区。而在一千多年前,那里竹树茂密、山清水秀,后因伐木烧炭,烧山开荒,森林被破环,才造成泥石流泛滥。又如甘川公路石坳子沟山上大耳头,原是森林区,因毁林开荒,1976年发生泥石流毁坏了下游村庄、公路,造成人民生命财产的严重损失。当地群众说:“山上开亩荒,山下冲个光”。
767#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:21:27 | 只看该作者
次生灾害
  由于地震灾害过后经过暴雨或是山洪稀释大面积的山体后发生的洪流。如云南省东川地区在1966年是近十几年的强震期,使东川泥石流的发展加剧。仅东川铁路在1970-1981年的11年中就发生泥石流灾害250余次。又如1981年,东川达德线泥石流,成昆铁路利子伊达泥石流、宝成铁路、宝天铁路的泥石流,都是在大周期暴雨的情况下发生的。
768#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:21:53 | 只看该作者
活动强度
  泥石流的活动强度主要与地形地貌、地质环境和水文气象条件三个方面的因素有关
769#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:22:09 | 只看该作者
比如、崩塌、滑坡、岩堆群落地区,岩石破碎、风化程度深,则易成为泥石流固体物质的补给源;沟谷的长度较大、汇水面积大、纵向坡度较陡等因素为泥石流的流通提供了条件;水文气象因素直接提供水动力条件
770#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:22:26 | 只看该作者
往往大强度、短时间出现暴雨容易形成泥石流,其强度显然与暴雨的强度密切相关。
770#
 楼主| 发表于 2011-3-27 17:22:26 | 只看该作者
往往大强度、短时间出现暴雨容易形成泥石流,其强度显然与暴雨的强度密切相关。
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