苗圩就促进新能源汽车产业发展接受媒体采访

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苗圩就促进新能源汽车产业发展接受媒体采访近日，工业和信息化部部长苗圩就促进新能源汽车产业发展接受中央电视台等媒体采访。 记者：7月国务院《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》发布后，电动汽车用电价格、免征车购税等新政陆续出台，政策是否达到预期效果？为消费者带来哪些实惠？ 苗圩：2014年7月，国务院《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》发布后，各相关部委、地方政府高度重视，积极落实。7月底发展改革委发布电动汽车用电价格政策，电动汽车充电执行居民用电价格；8月初财政部发布免征车辆购置税政策，从9月1日起对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税，8月底工业和信息化部发布了第一批免征车购税车型目录。新政陆续出台，首先是消费者得实惠。按照我们在北京市场做的调查，以目前市场上常见的20万元左右的纯电动轿车为例，从购买环节来看，电动汽车可享受国家补贴和地方补贴，免征车购税政策出台后，一万多元的车购税又免了，而且纯电动轿车没有消费税，消费者以10万元左右就能买辆电动轿车，这已经接近了消费者可接受的价格。从使用环节来看，消费者使用过程中每年要交的车船税免了，电动汽车充电按居民用电价格，用电成本大概是用油成本的十分之一。如果电池组能与车辆寿命相当，电动汽车运行成本也很有竞争力，大大减轻了消费者使用负担。通过这些政策措施，新能源汽车推广应用的效果已经初步显现。7月和8月，我国新能源汽车月产量都超过5000辆，同比增长10倍以上。预计9月份减免车购税政策正式实施后，政策措施进一步明朗，消费者观望情绪将消除，我国新能源汽车产销量将获得很大提升。可以说，目前产业发展已从导入期进入到成长期的阶段。记者： 《指导意见》的发布对产业发展有哪些重要意义？充电设施建设情况如何？苗圩： 《指导意见》的发布以及政策措施的逐项实施落地，对新能源汽车产业发展具有很大的推动作用。随着企业订单的迅速增长，企业加大新能源汽车研发投入的信心也不断增强，新能源车型将会迅速增加，消费者购车选择也将不断增多。大力推广新能源汽车对我国减少石油对外依赖、降低尾气排放等具有重大的意义，也将极大促进我国汽车产业结构调整和转型升级。同时，随着市场的快速发展，充电设施建设也在提速，截至目前，试点城市已建成充/换电站600座、充电桩2.7万多个。能源局正在抓紧制定充电设施发展规划，鼓励社会资本参与充电设施建设；住房城乡建设部在完善城市规划，将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入规划；政府机关等公共机构也在加快内部停车场充电设施建设；国家电网已开始布局高速公路快充网络。充电设施布局的不断完善，将进一步推动新能源汽车市场消费。记者：现在社会各界都认为，对于电动汽车产业

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好帖，确实好帖！

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