滑县科达机械：如何提高冲压生产工艺

mbvcn

下面别离对冲压设备、机械化体系、冲压技能及冲模、智能控等方面的技能进步及其运用做介绍。
长期以来，传统冲压设备因其安稳的出产条件确保了冲压件的质量，模具的运用也相对耐久，可是缺少灵活性是这一出产方式的显着缺点。集成化控技能、伺服驱动技能在压力机上的运用给冲压出产带来了更多的灵活性，大型多工位压力机、柔性冲压自动线等设备正在改写冲压出产的前史。
1.集成化控
为习惯柔性化的出产需求，压力机的一切控功用应做到集成化，然后完结全套模具的菜单化管理，主要包含滑块行程调整、平衡器气压的调整、气垫行程调整以及自动化控体系等各个环节的参数设定。具有现场通讯网络、现场设备互联、互动作性、涣散功用模块、开放式功用的现场总线技能是压力机控技能的发展方向，对完结自动化具有显着推动作用。
压力机控体系的集成化可经过单一作接口完结一切压机和模具的各项控功用，包含故障诊断、模具菜单装备、可编程限位开关和模具监控及调整等，并使设备的维修保养愈加便利，而且显着增加压力机的有用作业时间。
当前国内出产的用于轿车大型掩盖件制作的大型冲压线现已到达了今世世界先进水平（见图1），选用了多连杆精度优化抵偿技能、联网全自动模具疾速替换技能、矢量沟通频调速主驱动技能及多点液压过载维护卸荷控技能等，运用Ethernet网络技能可与出产联网，实时监控设备状况，具有长途通讯和长途故障诊断功用，整线撑持疾速送料体系，每分钟可出产10～14个轿车大型掩盖件。
2.伺服驱动
新式伺服压力机选用了习惯性很强的伺服驱动技能，将液压机的灵活性与机械压力机的高效率长处有机地结合起来，公司可认为他们的用户提供大小批量的各种不一样的冲压件，出产能力大幅进步。日本小松公司和德国舒勒公司相继开发并已出产出了这种伺服压力机（见图2），当前在中国国内，一汽丰田汽车公司和广州丰田汽车公司已选用了这种设备。
伺服驱动体系最杰出的特色就是：电动机直接与偏疼曲柄齿轮相互连接，因为电动机的转速能够恣意调理，然后能够恣意地调理曲柄组织的运动速度，恣意加速或减慢冲压速度。
伺服压力机的另一大特色是匹配性很高。因为伺服压力机的电动机转速是能够无级调理的，因此有可能在冲压过程中完结冲压运动和冲裁力的无级调理，使压力机的作业曲线与各种不一样的运用需求相匹配。为了确保曲柄完结准确的运动，用户能够经过减速拉延加工完结或许坚持稳定的冲压运动速度，这样不只能够进步板材加工的质量，而且也可延长模具的运用寿命。
伺服压力机的转速改变及控经过了合理的优化设计，而且选用了集成化的模块，依照模块化布局制作，假如不需求运用其伺服功用时，该机就能够像传统压力机一样作业，坚持稳定的功率和行程。
3.大型多工位压力机
可进行柔性冲压出产的大型多工位压力机代表了当今世界冲压技能的最高水平，是车身掩盖件冲压成形出产设备的发展方向。大型多工位压力机集机械、电子、控和检测技能为一体，可完结全自动、智能化，作安全，出产率高，制件质量高，归纳成本低，满意了汽车工业大批量出产的需求。当然，压力机本身的技能和性能在近十多年的实践中也在不断完善和发展，如：拉伸工位选用变速多连杆组织、数控液压拉伸垫代替双动压机、现场总线控技能的运用等。