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标题: 亿吨粉煤灰为何没搭上高速公路快车 [打印本页]

作者: wangzhangsan1 时间: 2015-11-19 09:25
标题: 亿吨粉煤灰为何没搭上高速公路快车
亿吨粉煤灰为何没搭上高速公路快车
粉煤灰用于高速公路建设，不仅可以变废为宝，保护生态环境，节约大量灰场征地和建设费用，还能大大减少筑路取土。但由于政策缺失，甘肃上亿吨亟待消化利用的粉煤灰，与刘白高速公路擦肩而过。
专家指出，不仅仅是粉煤灰推广利用，“十一五”期间，巨大规模的高速公路建设如何走节约型路子，需要政策配套。
总投资27.7亿元、全长110.8公里的国家重点建设项目――刘白高速公路已接近尾声。10月份，甘、宁两省区将为这条高速公路举行隆重的通车仪式。
“无论从投资、工程进度还是工程质量看，这都应该是一条相当不错的高速路。”交通部公路科学研究所一位专家告诉记者。
但是，从公路建设走节约型之路方面考量，“刘白高速公路也留有无可弥补的遗憾”。这位专家指出，甘肃盛产粉煤灰，如果刘白路在建设中用上它，这条路就近乎完美了。
亿吨粉煤灰“待字闺阁”
粉煤灰与刘白高速公路失之交臂，一直让甘肃省经委官员扼腕兴叹。他们曾极力鼓动两者“联姻”。
省经委资源环境处的赵兰玲向记者介绍说，甘肃省粉煤灰综合利用的主要途径局限于水泥产品和新型墙体材料产品的生产上，领域比较狭窄，利用情况不理想，多年积累下来，全省目前堆积的粉煤灰已高达１亿吨。
据了解，甘肃省现有火电企业２５家(含省内大型企业自备火电厂)，属燃煤电厂多、粉煤灰产生量高的省份。２００４年全省火电企业燃煤发电３３７亿度，占全省总发电量的７３.７％。燃煤发电对加快甘肃省的经济发展起到了非常重要的作[url=]盾安环境再发力领先核电空调行业_7t.[ url]用，但这些火电企业每年也产生约２２２万吨的粉煤灰，除１２０万吨被水泥、新型建材制品等企业综合利用外，每年有１０２万吨被排放到了露天堆灰场。
“１亿吨粉煤灰是什么概念？意味着花费巨额的成本制造了一个潜在的污染源。”环保人士分析说。　
距刘白高速公路项目不远的国电靖远发电有限公司是粉煤灰的生[url=]谷歌美女副总裁新闻的核心未变_7t.[ url]产大户，前些年在电厂西南２公里的荒山沟里建了一个大型灰场，灰坝顶高１４８０米，灰场总容积为６９９万立方米，设计堆灰年限为１３年，目前已经超期服役。国电靖远电厂旗下的华电粉煤灰综合利用公司副经理张海龙说，电厂每年排出的灰渣量高达５３.１万吨，到去年６月底，灰场灰渣量已达４００万吨，灰场的库容压力非常大，虽然作为添加料卖给一些建材企业，但也就卖出３万吨细灰，其余的全部堆在了灰场。
记者调查发现，甘肃省仅是[url=]菜路直通方便多_7t.[ url]靠近城市的火电厂的粉煤灰综合利用情况比较好，如甘肃西亚实业总公司、甘肃西亚工[url=]横店斥李若彤炒作昔日小龙女略显老态仙气不再_7t.[ url]贸有限责任公司加气砼厂都是依托中国国电集团公司兰州热电厂成立的多种经营企业，综合利用粉煤灰的水平较高，兰州市内的西固热电厂和第二热电厂，粉煤灰甚至成了“宝贝”，普通的一吨在２０－３０元，而优质的在８０－１５０元／吨之间。但像平凉、靖远以及河西一些地区，粉煤灰只能花费巨资以水冲方式输送到灰坝，最后堆积在露天下。
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作者: 传粉幸 时间: 2015-11-19 18:47
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作者: k8蓓七德8 时间: 2015-11-19 20:33
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